AP&T将前往东京参加于3月首周开幕的全球最大的氢能和燃料电池技术展览会。展会期间，AP&T将展示与Cell Impact、山特维克一起开发的全新的大规模、高能效、低成本燃料电池板生产理念。
燃料电池车辆的新突破
经过数十年的发展，种种迹象表明，氢能和燃料电池车辆行业即将迎来巨大的商业突破。日本汽车制造商正在进军这一领域，并已推出几款氢能汽车模型。这一类型车辆的发展潜力也意味着，对能够推动合理和大规模部件生产的解决方案的需求也在不断增长。
高能效、低成本的燃料电池板生产方案
去年夏天，AP&T、Cell Impact及山特维克三家企业合作开发出了一套全新的燃料电池板生产方案，该方案在支持大规模高效生产的同时降低了生产成本。在2015年6月瑞士卢塞恩召开的欧洲燃料电池论坛和11月美国洛杉矶举办的燃料电池研讨会暨能源博览会上，这一新的生产方案引起了参会者极大的兴趣。在2016年3月首周于东京举行的国际燃料电池展览会上，AP&T将再次向世人展示这一全新的高效生产方案。东京国际燃料电池展览会是全球最大规模的同类展会，也是致力于推动科技变革人士的最重要的盛会。
Jan Jonasson表示：“这一无比激动人心的发展势头正在汽车领域蓄势待发。在过去的六个月中，人们对燃料电池技术的兴趣大幅上升，我们已经收到了多个咨询。这可能意味着，我们将提早采取行动将这一概念转化为商业生产解决方案。”
AP&T将在其展位向参展者展示这一全新的生产理念，包括材料、成形技术和生产流程。山特维克开发出了给不锈钢钢带涂层的新方法。采用这种新方法后，材料送达以后表面已经完成涂层，因而无需再对每块电池板以及已成形的电池板进行涂层处理。Cell Impact开发出的快速成形技术不仅能提高钢材的可成形性，而且还能支持更复杂及要求精确的成形方案，或降低材料厚度。而AP&T则利用自身在热交换器生产线方面丰富的专业经验，将各个环节整合起来，形成了一套完整的生产工艺。
燃料电池的优势
随着燃料电池技术的发展，电动汽车无需再使用笨重的大型电池。燃料电池中的氢气会与空气中的氧气发生作用，从而产生电能。这一过程中不会有任何废气产生，唯一的残余物就是水。